低維護、重型直線導軌為自動駕駛電動汽車充電站提供可重複性和精度 HDS2
隨著電動汽車 (EV) 行業的不斷普及，成千上萬的企業選擇採用電動車隊車輛。然而，為電動汽車車隊找到合適的充電解決方案可能具有挑戰性，因為需要多個充電端口同時為多輛車充電的安裝成本很高。
為了響應市場需求，專門從事工業電氣設備和安裝的西班牙 LEMIL 開發了一種自動汽車充電站，可優化電動車隊的充電過程。該系統僅用一台 100kW 充電器即可運行 8 個充電站，可在 8 小時內為 8 輛汽車充滿電。傳統充電站需要八個大功率充電器，安裝成本明顯較高。對於擁有電動汽車車隊的中小型公司來說，LEMIL 的系統更具成本效益。
借助該系統，一個充電器沿著 2 x 10 米平行直線導軌移動，按照 KUKA 機器人的編程順序為每輛車充電，從而優化充電基礎設施。該機器人完全自主，將電纜插入電動汽車的充電端口，將其拔出，然後插入下一輛車進行充電。該系統的核心是 HepcoMotion 的重型 HDS2 線性導軌，它能夠以高重複性和精度沿著軌道平穩移動機器人和充電站。HDS2 的指定移動速度為 2m/s，以高重複性和高精度定位充電站，為每輛車充電。HDS2 的有效負載能力高達 68kN，可以輕鬆管理該應用中移動 KUKA 機器人、電動箱和控制箱所需的 670Kg 有效負載。
低維護
直線運動專家 HepcoMotion 擁有 50 年的歷史，憑藉其 V 導軌技術，以其高端、低維護產品而享有盛譽。V型導軌技術保證了軸承的較長使用壽命，因為當發生少量磨損時，可以輕鬆地重新調整軸承，使系統繼續運行。此外，當 V 型軸承達到其計算壽命時，可以單獨更換它們，而不是整套更換，從而節省時間和金錢。該系統的指定係統壽命為 10 年，HDS2 可以放心地應對。
充電站必須全天候 (24/7) 運行，以便公司車輛能夠持續充電。因此，連續運行而不需要定期停止進行日常維護（例如重新潤滑直線導軌）是關鍵。Hepco 為 HDS2 導軌指定了低維護帽擦拭器，以簡單、無麻煩的方式為接觸表面提供潤滑，潤滑間隔長。
易於安裝
並行設置 2 個導軌系統時，HDS2 對錯位的容忍度很高。這是 LEMIL 的一個關鍵考慮因素，因為導軌必須在未加工的表面上運行並承受一定程度的不對中。Hepco 的 V 軸承設計使軸承能夠在不平坦的表面上運行並應對安裝表面的變化。+/- 0.05mm 的平行度可在最短的時間內準確組裝系統。
具有成本效益的解決方案
在當今瞬息萬變的時代，能源消耗是許多人的一個關鍵考慮因素，該應用也不例外。驅動電機能耗需要較低，因為一些潛在客戶的場所僅提供 220V 電源。當然，低驅動能耗的解決方案運行起來也具有成本效益，進一步滿足了LEMIL的核心要求。HDS2 是一種低摩擦導軌，不需要強大的電機，提供了一種經濟高效、低能耗的解決方案。
模塊化需求
根據批量生產計劃，擁有一個能夠適應每個客戶車隊需求的模塊化、可擴展的充電設施非常重要。Hepco 的 HDS2 導軌具有模塊化長度，非常適合。HDS2 導軌經過精確加工並最終組成對接套件，使 LEMIL 能夠為不同規模的車隊提供服務。這也意味著，如果未來汽車數量增加，客戶可以輕鬆擴展充電站，從而提供靈活性和麵向未來的系統。
“第一個充電站目前正在西班牙安裝，計劃在未來幾年進行批量生產。”